FIA于上周末宣布了明年的F1暂订赛程，并已在其官方网站及F1官方网站 www.formula1.com上公布。根据其暂订赛程，2008年赛季仍保持18站，两条赛道加入「F1俱乐部」、美国站却与车迷暂别。 然多数赛道早已确定明年将继续承办F1赛事，却仍有几站比赛始终充满悬念，由于主办单位始终无法扭亏为盈，法国站GP大赛传言将取消或易地举行已有一段时间，美国站则因为主办方与Bernie Ecclestone对承办条件存在巨大歧见而谈判破裂。加上新加坡与西班牙Valencia赛道 (承办欧洲站GP大赛) 的加入，2008年的F1赛程对车迷来说充满新鲜感，原本在8月举行的土耳其站也将被提前到5月举行。 从1996年开始、F1开幕站就是澳洲的禁脔，2008年依然继续保持。增加非欧洲的海外分站比赛一直是Bernie Ecclestone的既定政策，2004年中国与中东巴林将加入F1分站比赛的赛程、2005年还有土耳其站的加入，「举办更多比赛、减少私人车辆测试时段」也是FIA过去几年来的既有方针，拥有国际大型车厂做为靠山的F1列强乐得可以去新大陆拓展新市场、增加知名度。小型队伍每增加一场新比赛只能获得60万美金的补贴，扣掉80个车队组员的各项旅行开支，很可能还入不敷出。除了比赛队伍之外，所有的F1周边产业都将受到影响，包括各类媒体记者、公关人员、电视转播支持人员等。 2007年10月24日，FIA已确定此2008赛季赛程2024！2008年F1赛程 时间 地点 3/16 澳大利亚站 3/23 马来西亚站 4/06 巴林站 4/27 西班牙站 5/11 土耳其站 5/25 摩纳哥站 6/08 加拿大站 6/22 法国站 7/06 英国站 7/20 德国站 8/03 匈牙利站 8/24 瓦伦西亚站 (欧洲大奖赛) 9/07 意大利站 9/14 比利时站 9/28 新加坡站(夜赛) 10/12 中国站 10/19 日本站 11/02 巴西站 值得一提的是，「连续两周举行分站比赛」（又称「背靠背比赛」）也有逐渐减少的趋势，2006年F1赛程共有6组「连续两周举行分站比赛」，2007年减少到5组，2008年更只有一组。这对F1车队与媒体来说、工作负担的减轻不啻为一个好消息。
英特拉格斯赛道——巴西 铃鹿赛道——日本 上海赛道——中国 赛蒙扎赛道——意大利 赛斯帕赛道——比利时 布达佩斯赛道——匈牙利 霍根海姆赛道——德国 银石赛道——英国 麦基考斯赛道——法国 印第安纳波利斯赛道——美国 维伦纽夫赛道——加拿大 纽博格林赛道——欧洲 蒙特卡罗赛道——摩纳哥 加泰罗尼亚赛道——西班牙 伊莫拉赛道——圣马力诺 麦纳麦赛道——巴林 雪邦赛道——马来西亚 阿尔伯特赛道——澳大利亚
4分。F1西班牙大奖赛于2023年6月4日晚结束，刚刚度过24岁生日的周冠宇以第9名完赛，收获了2个积分。赛后，周冠宇表示这是他迄今在F1最完美的一场比赛。
本站比赛，周冠宇从第13位发车，起步阶段的发挥就十分出色，之后大部分时间都稳定在积分区。第55圈，奥康、角田裕毅和周冠宇的差距在1秒内，3人都有机会争夺第8名。进入1号弯时，占据内线的角田裕毅并没有给试图超越的周冠宇留出空间。周冠宇被迫走了逃生通道，角田裕毅因为这次防守动作被罚时5秒，超级驾照也被扣掉了1分。
最终，周冠宇以第9名完赛，本赛季第2次收获积分，赛季积分来到4分。
